CV値
upload 2010/5/28
DCCのＣＶ値です。ＣＶ値を変えることでいろいろな走行特性などを変えることができます。
ＥＳＵのデコーダーについて書きますが、基本的な部分は他メーカーと同じはずです。
ESU独自のものは備考ESUと記入します。
日本訳は私ですので、誤訳があるかもしれません。他の本も参考にして自己責任でお願いします。
なお、間違いがあれば連絡頂ければ幸いです。
車両用デコーダー
CV 名前 説明（訳者による） 範囲 メーカー
初期値備考 1 機関車番号 機関車のアドレス番号。この番号で機関車を選択する。
機関車購入時は31-127 3 - 2 スタート電圧 機関車の最低速度の設定
値が大きいとダッシュする。1-75 3 - 3 加速率 加速。 値が大きいと加速が悪い。 0-64 8 - 4 減速率 減速。 値が大きいとブレーキの効きが悪い。 0-64 6 - 5 最大速度 機関車の最高速度（最大電圧の設定）。
値が大きいと最高速度が高い。0-64 64 メーカーによって最高値が異なることあり 6 中間の速度 機関車の中間速度 これをうまく調整することで必要以上にスロットルを上げなくて済み、運転しやすくなる。 0-64 22 - 7 バージョンナンバー LokSoundのバージョン - - - 8 工場番号 この値を08にすることでCV値は工場出荷の初期値になる。 - 151 ESU 13 アナログモード F1-F8 F1からＦ8について、それぞれをＯＮにすると、アナログ走行でも各ファンクションが働く。
例えばＥＳＵではＦ1をＯＮ（1）を入れればアナログでもシュッシュポポッポと音がでる。
Ｆ2の汽笛は発車の時だけ鳴る。0-255 0 - function F1 1 function F2 2 function F3 4 function F4 8 functionＦ5 16 以下略 14 アナログモード F9-F12 Ｆ9〜Ｆ12について同上 2-255 0
- 29
基本仕様設定 ＤＣＣスタンダードで最も複雑なＣＶ値である。。非常に重要である。 これはDCCモードでのみ有効 - 4 - 0 前進方向、ノーマル 0 逆走 1 1 14スピードステップ 0 28または128スピードステップ 2 2 アナログ運転 OFF 0 アナログ運転 ＯＮ 4 4 スピードカーブCV2,5,6を使う 0 スピードカーブCV67-96を使う 16 5 ショートアドレスCV1を使う 0 ロングアドレスCV17+18を使う 32 57 サウンドモード1 蒸気機関車のドラフト音の間隔
値を大きくするとドラフトがゆっくりなる。
値を小さくするとドラフトが速くなる0-125 20 ESU 58 サウンドモード2 蒸気機関車のドラフト音の間隔。 速度に関係している。
値を大きくするとドラフトがゆっくりなる。
値を小さくするとドラフトが速くなる0-125 115 ＥＳＵ 63 サウンドの音量 走行音などの音量。 値を下げると小さくなる。
喧しいと思った時には下げましょう。
マスターボリュームなので全ての音量が変化する。0-64 64 ESU 113
ヘッドライトのコンフィグレーション ヘッドライトのコンフィギュレーション 0-255 15 ESU 項目 値 連続点灯の明るさ Vol 点滅 1 Vol + 16 点滅 2 Vol + 32 閃光 Vol + 48 ２重閃光 Vol + 64 火室 Vol +80 煙発生器 Vol + 96 ヘッドライト ゆっくり点灯 Vol + 112 Mars light Vol + 128 Gyra light Vol + 144 ヘッドライトの役割17 Vol + 160 リヤライトの役割17 Vol + 176 Vol値は明るさ。 0（暗い）〜15（最大） 114 後ろライト（テールライト）のコンフィギュレーション 113と同じなので以下省略。 0-255 15 ESU 121 タイフォン、汽笛の音量 タイフォンや汽笛の音量を変えられます。初期値が64で最大なので、それ以上は上げられない。
CV63 で全体の音量が変わるので、タイフォンの音量もそれに制限されてしまう。0-64 64 ESU
逐次追加して行く予定です。