神辺駅にて 単行でした。 車輌も綺麗で室内もイスも綺麗。
	走り出すと、高架なのです。 ですから、上から畑や家々の景色が見渡せるのでとても気分が良いのです。 そして、いつまでたっても高架で、結局ほとんど全線高架だったのには驚きました。 列車交換 どこの駅だったかな 子守唄の里高屋なんて駅もあったけれど。
	鉄道名の井原駅到着
	これは立派な駅舎だ。 中にあるスイスパンの店というレストランで昼食をとったけれど、あまり愛想は良くなかった。客が居るのにパソコンを触りすぎだよ。
	こんどは、矢掛駅到着。 ここで町を見学しよう。
	少し歩くと、なかなか良い建物を見つけた。 味のある町じゃないか
	さらに行くと、やかげの大名市と書いてあり後ろに古い町並みが。
	「旧山陽道　矢掛宿」と記してある。 これはびっくり。 だって、山陽道は山陽本線が通っている道筋ではなかったのか？ ここはそれよりずっと山に入った、谷あいの道だ。本当にここが山陽道？？
	どうも調べたところ、吉備線に沿って、そして井原鉄道に沿った道が山陽道だったらしい。 それで、これは本陣。 立派ですね。
	でも、、本陣だけではないです。他の家も立派に昔の街道を残しています。
	これは洋服屋さんです。 渋い建物に、現代的なショーウインドー。
	矢掛の駅に戻ってきました。 歴史のある町を見つけて（知らなかった）感動でした。 駅も宿場町の雰囲気を出しています。
	そこに、列車が入ってきました。 こういう気動車が走っている小さな鉄道が好きです。 堪能できました。 でもね、今からまた、各停と快速を乗り継いで帰るのはきついなー 実は「京都、東京各駅停車の旅」よりこちらの方が距離が長いのです。