	ヤンゴン駅立派な建物です。
	駅の入り口には、警察官と軍隊？がいる。ここで入場券を買って中に入った。待合場所は２００ぐらい椅子がある。列車も２０ｍ級の８両編成ぐらいが止まっている。通訳に写真撮影を聞いてもらったら、係員からダメと断られた。せっかく目の前に列車があるのに残念。そこで車の中から写したのみ。赤っぽいのが客車です。
	街を移動する時何度か陸橋を通る。マイクロバスの窓から写したヤンゴン駅
	車で陸橋を通ったときに列車が見えた。すぐにデジカメの電源を入れて撮影。リコーのＧＸ８は立ち上がりと、レリーズラグが短いので間に合った。一昔前のデジカメならまったく間に合わなかっただろう。
	列車を撮影できないので、飛行機内にあったパンフレットを撮影した。ループの鉄道があるとのこと。一周１時間ぐらいだとか。
	これにはサークルトレインと書いてある。
	こんな雰囲気なのだろうか。帰りの飛行機で会った若者は、列車で７時間ぐらいかけて旅をしたと言っていた。

	突き当りがマンダレ駅この街は自転車とバイクが多い。女の人はロンジと呼ばれるスカートのようなものを穿いてバイクの後ろに横乗りしている。危険極まりない。案の定怪我も多いそうだ。
	踏み切り
	ちゃんと複線になっているが、犬はいるし、人は線路に腰掛けている。
	列車が来た！すぐにカメラを向けたが、この木にカブってしまった。道路に平行して築堤の上を線路が走っている。写っているのは、鉄道用の電線だけ。
	この築堤が線路

ヤンゴンのShwedagon Pagoda　です。
ここは外国人はお金が要りますが現地の人はただです。私は外国人なのでお金を払いました。そして全員はだしで歩きます。靴下もだめです。
　暖かい国なので、大理石みたいな床ですが冷たくはありません。それどころか、かんかん照りの時には、夏の砂浜同様に、あちっちと影を探して走り回るそうです。

	街の風景男も女もロンジーというスカートのようなものを穿いている。パンツは無しだとか。人々は親切で、にこっと笑ってくれます。
	京都市バス。日本のバス、観光バス、が名前も消さずに走っている。車もほとんど日本の中古。
	すこし外れると小さな家が並ぶ。しかし屋根には大きな衛星アンテナがある。ただし、見られる局は規制されているとの事（日航ホテルに泊まったが、ホテルでは世界中の放送が見られた。もちろん日本のＮＨＫも）。

第二次世界大戦で１８万人もの日本兵が戦死されました。初めてミャンマー（ビルマ）に来たのですが、お参りに来ている日本人の団体に２組も逢いました。
月桂冠の日本酒を下さった、横浜のおじいさん、ありがとうございました。

	ヤンゴン駅立派な建物です。
	駅の入り口には、警察官と軍隊？がいる。ここで入場券を買って中に入った。待合場所は２００ぐらい椅子がある。列車も２０ｍ級の８両編成ぐらいが止まっている。通訳に写真撮影を聞いてもらったら、係員からダメと断られた。せっかく目の前に列車があるのに残念。そこで車の中から写したのみ。赤っぽいのが客車です。
	街を移動する時何度か陸橋を通る。マイクロバスの窓から写したヤンゴン駅
	車で陸橋を通ったときに列車が見えた。すぐにデジカメの電源を入れて撮影。リコーのＧＸ８は立ち上がりと、レリーズラグが短いので間に合った。一昔前のデジカメならまったく間に合わなかっただろう。
	列車を撮影できないので、飛行機内にあったパンフレットを撮影した。ループの鉄道があるとのこと。一周１時間ぐらいだとか。
	これにはサークルトレインと書いてある。
	こんな雰囲気なのだろうか。帰りの飛行機で会った若者は、列車で７時間ぐらいかけて旅をしたと言っていた。

	ミャンマー昔のビルマです。
	タイのバンコクで乗り換えて４５分で首都ヤンゴン（ラングーン）に着きました。それから北のマンダレーという所にも行きました。